Vožnjom bicikla postajemo bolji ljudi

Marc Augé je francuski antropolog i sociolog te autor eseja i knjige 'Ne-mjesta: Uvod u antropologiju supermoderne' u kojoj je 1995. godine skovao termin 'ne-mjesta' kako bi opisao prolazna 'mjesta' koja nemaju dovoljno veliko značenje kako bi bila nazivana 'pravim mjestima', primjerice autocesta, hotelska soba, zračna luka ili supermarket.

Prema Augéovoj filozofiji proliferacija bicikala bit će dobra ne samo za okoliš nego i za društvo u cjelini.

Voziti bicikl i mijenjati život! Provokativna izjava čija snaga, između ostaloga, stiže iz autora, jednog od najvažnijih svjetskih sociologa.

"Ljepota bicikliranja je pronalazak novog humanizma i mladosti", kaže Augé koji bicikl predstavlja kao simbol ekologije gradova sutrašnjice, simbol koji ima snagu i potencijal zbližavanja društva.

Od Bartalija do Coppija govorite o biciklu kao 'epskoj utopiji'. Bicikl, prema vašem mišljenju, izvlači iz nas nešto novo. Što točno?

Smatram da je to način na koji se 'oči u oči' susrećemo s vlastitim tijelom, vraćajući si svoj prostor i vrijeme. Vozeći bicikl vidimo svijet iz drugog kuta, bez dehumanizirajućeg aspekta automobilske užurbanosti.

Predstavlja li to i način otkrivanja drugih ljudi?

Da, to nas oslobađa individualizma i, u načelu, nas prisiljava na socijalnu dimenziju. Velib, pariški servis za iznajmljivanje i posudbe bicikala, počinje davati rezultate. Odmah uz parkiralište na kojem se ljudi nakon predbilježbi informiraju, početnici mogu dobiti savjete od iskusnijih biciklista. Ljudi koji se odluče prijeći iz automobila na bicikl pričaju o rutama, stazama, znamenitostima uz put, vremenu ili jednostavno putuju zajedno u tišini, a zanimljivo je primjetiti kako u tom periodu uopće ili vrlo rijetko koriste mobitele. To je sušta suprotnost onoga što danas možemo vidjeti posvuda - ljude kako sjede za jednim te istim stolom i pričaju s 'nevidljivim' ljudima preko mobitela.

Vozači automobila često bicikliste gledaju kao 'neprijatelje'. Smatrate li da mediji mogu pridonijeti promjeni takvog stava?

Mediji su vrlo važni i mogu itekako pridonijeti. Konflikti će nestati, a broj nesreća će se smanjiti tek onda kada će bicikl pripadati svima i biti korišten od strane svih dobnih skupina. Onda kada ćemo biciklima svi ići na posao i svakodnevno 'pedalitrati', a ne bicikl ostavljati za vikende.

U svojoj knjizi umijesto 'butterfly effect' koristite termin 'pedaling effect'. Mislite li da ekološka revolucija može početi s jednom osobom ili grupom?

Mislim da može. Ako se biciklizam proširi kao amaterski, a ne natjecateljski sport, već kroz nekoliko desetljeća svijet bi se zaista mogao promijeniti.