Prva vožnja niskopodnog vlaka

Hrvatske željeznice i Končar elektroindustrija organizirale su promotivnu vožnju prototipa elektromotornog vlaka za regionalni prijevoz na relaciji Zagreb Glavni kolodvor - Dugo Selo i natrag. Novim vlakom se provozala i premijerka Jadranka Kosor istaknuvši pritom da je Vlada unatoč krizi nastojala osloboditi što više sredstava za ulaganja u željeznicu, koja mora biti jedan od stupova gospodarstva.

Predsjednik Uprave HŽ holdinga Zlatko Rogožar ocijenio je da je današnje puštanje u komercijalnu upotrebu niskopodnog elektromotornog vlaka, HŽ-ov odgovor na krizu u obliku vrhunskog proizvoda. Kako je najavio, ubrzo slijedi potpisivanje ugovora za sedam elektromotornih vlakova, a do 2015. godine na domaćim prugama trebalo bi ih biti 41.

Predsjednik Uprave Končar Elektroindustrije Darinko Bago rekao je da je proizvodnja vlakova za HŽ izuzetno bitna za Končar i Gredelj, zbog stjecanja referenci za inozemno tržište. Istaknuo je visok udio domaćih komponenti u novom vlaku, između 65 i 75 posto, a u serijskoj proizvodnji taj bi udjel po njegovim riječima trebao biti veći od 75 posto.

Niskopodni elektromotorni vlak za regionalni promet proizveli su Končar i TŽV Gredelj u suradnji s brojnim domaćim dobavljačima. Dugačak je 75 metara, ima 212 sjedećih i 220 stajaćih mjesta, a može postići maksimalnu brzinu od 160 kilometara na sat. Ima osam vrata za brzu izmjenu putnika, a putnički je prostor potpuno klimatiziran i pokriven videonadzorom. Cijena vlaka malo je manja od pet milijuna eura.