Kruzeri i klimatski ciljevi ne idu ruku pod ruku

Osam od 12 anketiranih kompanija planira postići klimatsku neutralnost do 2050. godine, utvrdila je Njemačka unija za očuvanje prirode i okoliša.

Istraživanje je obuhvatilo ekološke i klimatske mjere, upotrebu mazuta, napajanje strujom s obale, filtere za čestice čađe i katalizatore koji smanjuju emisije dušikovih oksida.

NABU je poslao anketne upitnike 14 tvrtki i dvije se nisu odazvale.

Najbolje rezultate u zaštiti klime i okoliša postigli su, prema odgovorima u anketi, norveški operateri Hurtigruten, Havila i Hurtigruten Expeditions.

Struja je u Norveškoj jeftinija i proizvodi se uglavnom u hidroelektranama, a propisi su stroži, objašnjava šef za prometnu politiku u NABU-u Soenke Diesener.

Među njemačkim tvrtkama najbolje su na NABU-ovoj ljestvici pozicionirani Mein Schiff, Aida Cruises i Hapag-Lloyd Cruises.

Na pretposljednjem je mjestu kruzerski div Carnival, a na posljednjem britanska Marella.

Napajanje s obale dostupno je kruzerima u Hamburgu, Kielu i Rostocku, podsjetio je predsjednik NABU-a u Hamburgu Malte Siegert i pozvao kompanije da ga koriste.

"Napajanje s obale moralo bi postati obvezno kako bi se ljudi u gradovima zaštitili od ispušnih plinova", dodao je Siegert.

"Sektor organizacije kružnih putovanja ustraje u zacrtanom cilju klimatske neutralnosti do 2050. godine", priopćila je njemačka udruga tvrtki u sektoru krstarenja Clia u odgovoru na NABU-ovu ljestvicu. Rok je u skladu sa strategijom Međunarodne organizacije za pomorski promet (IMO) o stakleničkim plinovima u međunarodnom transportu, naglasili su.