Autosalon kojeg se ni Ženeva ne bi posramila

Ovogodišnji salon automobila Zagreb Auto Show najbolji je u svojoj povijesti. Organizatori su značajno podigli kvalitetu izlaganja, uređenost (inače ponekih problematičnih hala), a osigurane su i mnogobrojne popratne aktivnosti tijekom održavanja Salona.

Odličnu organizaciju i vrlo dobru tehničku izvedbu popratili su lijepo uređeni štandovi izlagača koji su se potrudili donijeti u Hrvatsku najbolje i najnovije modele automobila.

Rekordni posjeti

Veliki uloženi trud nadmašio je planirani posjet. Odaziv posjetitelja je iznad očekivanja i sada je sigurno da će se nadmašiti brojku od 200.000 posjetitelja iz 2006. Samo u nedjelju, 30. ožujka, Salon je posjetilo 40.268 ljudi, što je rekord posjeta u jednom danu u dosadašnjoj povijesti Auto Showa.

U prva tri dana ovu je velesajamsku priredbu razgledalo nešto manje od 100.000 posjetitelja, što također premašuje sva dosadašnja očekivanja. Na Zagreb Auto Showu inače nastupa 642 izlagača iz 35 zemalja, predstavlja se 51 automobilska marka sa 348 modela automobila, te 35 marki motocikala i skutera sa 180 modela.

Nina Badrić kupila Fiat 500Nina Badrić se zaljubila u Fiat 500. Na sajmu je kupila model bijele boje s crvenom kožom interijera i paketom opreme Lounge koji uključuje stakleni krov, 16-colne naplatke, sedam zračnih jastuka, ABS, klimu.... Poznata se pjevačica odlučila za Fiat 500 sa 1,4-litarskim benzincem snage 100 KS.  

Sve su to podaci koji potvrđuju da je međunarodni salon automobila, motocikala i prateće industrije Zagreb Auto Show vodeći u našoj regiji. On zapravo nadilazi gospodarske sajamske aktivnosti i od posebnog je društvenog i medijskog značaja. Ovogodišnji salon sastoji se od nekoliko izlagačkih cjelina: Auto Show, Moto Show, Audio Show, 4x4 Show te Oprema i dijelovi.

Brojne premijere

Zagreb Auto Show ima dvije svjetske vicepremijere (Aveo troja vrata i Accord), 10 europskih vicepremijera (Citroën C5 karavan, Dacia Sandero, Nissan Murano, Peugeot Partner, Renault Koleos, Škoda Superb, VW Passat CC, Volvo XC60), te više od 30 hrvatskih premijera. Potencijalni kupci, ali i oni koji samo razgledavaju, uglavnom su došli na svoje jer su izloženi svi aktualni automobilski noviteti koji se i prodaju.

Dostupni su bili svi automobili, a mnoge je bilo moguće i voziti na kraćim test-vožnjama. Na salonu se moglo razgledati samo četiri koncepta: Mitsubishi i-Car, Peugeot 308 SW Prologue, Renault Laguna concept i Toyota Aygo for sport. Od trkaćih automobila izložena su dva - Peugeot 908 HDi FAP i Renault F1 R27. Prigovoriti se može samo zbog nedostatka većeg broja konceptnih automobila, prototipova i trkaćih modela. To je jedino što visokom sjaju ovakvog izdanja Zagreb Auto Showa i nedostaje, pa da stane rame uz rame s prvom ligom svjetskih salona.

A koliko je Zagreb Auto Show dobio na značaju u regiji, pokazuje i velik interes novinara, ali i posjetitelja iz okolnih nam država, koji su ove godine došli u velikom broju.